Ultrafiltreringsløsninger for EGR
KULEFILTER tilbyr skreddersydde EGR-filtreringsløsninger (Exhaust Gas Recirculation) som effektivt fjerner svovel og partikler fra avløpsvannet og beskytter marine dieselmotorer. BOLLFILTER FineFilterUnit (FFU) benytter avansert ultrafiltrering med keramisk membranteknologi og er et helautomatisk system som renser avløpsvann ved å samle opp suspenderte faste stoffer som konsentrert slam eller faste stoffer. Løsningen sikrer pålitelig og effektiv behandling av EGR, samtidig som den oppfyller IMOs (International Maritime Organisation) krav til utslipp av avløpsvann/gråvann.
Membranfiltrering i samsvar med avløpsvannforskriftene - IMO MEPC.307(73)
BOLL FFU oppfyller IMO MEPC 307 (73) EGR-forskriftene for rensing av EGR-avløpsvann for MAN- og WinGD-motorer. Membransystemet sikrer at oljeinnholdet i det rensede vannet konsekvent ligger under 5 ppm, noe som oppfyller de relevante kravene. Systemet vårt har en dokumentert merittliste med vellykkede tester direkte hos kunder og over 400 leverte enheter.
Membransystemet vårt er også tilpasset for Systemer for rensing av eksosgass (EGCS) i henhold til IMO MEPC.259 (68).
Fordeler med BOLL FineFilterUnit i EGR-applikasjoner
Fordeler for motorprodusenter:
- Oppfyller alle krav til EGR-avløpsvann i henhold til tekniske data fra MAN og WinGD.
- Lave kapitalutgifter (CAPEX).
- Fleksibel design for enkel montering i motorrommet.
- Pålitelig overholdelse av regulatoriske behandlingsstandarder.
- Skreddersydde systemer for ønsket avløpsvannstrøm.
- Rask og pålitelig tilgjengelighet.
Fordeler for redere:
- Gjelder for alle fartøystyper.
- Enkel og sikker håndtering for både drift og vedlikehold.
- Standardisert kommunikasjon via Siemens PLC eller andre foretrukne løsninger.
- Kompakt og plassbesparende design.
- Mindre mengde avløpsvann.
- Lave driftskostnader.
- Rask og pålitelig tilgjengelighet under drift.
Ytelsen til MAN- og WinGD-motorer
MAN-motorer fjerningshastighet:
- 97 % turbiditet (NTU).
- 99 % TSS (mg/L).
- 98 %-olje (mg/L).
WinGD-motorer fjerningshastighet:
99 % turbiditet (NTU).
99 % TSS (mg/L).
86 %-olje (mg/L).
Sammenligning av filtreringsteknikker
| Eiendom | Oppløst luftflotasjon | Sentrifugalutskiller | BOLL Membranfiltrering |
| Poleringstrinn som kreves | 2, kjemisk og fysisk | 2, kjemisk og fysisk | Ingen (membranen er den fysiske barrieren) |
| Avhengig av tetthet, temperatur og vannsammensetning | Ja | Ja | Nei, det er det ikke. |
| Utskifting av filterelement | Med jevne mellomrom | Med jevne mellomrom | Ikke regelmessig |
| Kjemikalier for separasjon | Nødvendig for å øke partikkelstørrelsen for effektiv separasjon | Nødvendig for å øke partikkelstørrelsen for sentrifugalseparasjon | Ikke nødvendig, filtrering basert på størrelsesekskludering innenfor nanometerskalaen |
| Innvirkning av kjemiske/fysiske parametere | Påvirkes av vannsammensetning og doseringsinnstillinger | Påvirkes av vannsammensetning og doseringsinnstillinger | Ingen støt, 100 % hard barriere, ingen partikler større enn Cut-Off kan passere |
| Separasjon ved over 23° helling | Ikke mulig | Mulig | Mulig |
KULEFILTER FFU gir overlegen ytelse med minimalt vedlikehold og høy pålitelighet, noe som gjør den ideell for både motorprodusenter og redere.
