Voiteluöljyn suodatin

Voiteluöljyn suodatus öljy- ja kaasuteollisuudessa  

Voiteluöljyä käytetään laajalti laakereissa ja hammaspyörissä sekä jäähdytys- ja ohjaussovelluksissa. Kompressorit ja turbiinit vaativat kriittisen voiteluöljyn laatutason, jotta voidaan vähentää huoltoon liittyviä seisokkiaikoja ja pidentää laitteiden käyttöikää.  

Yhdenmukaisuus API 614:n suodattimia koskevien vaatimusten kanssa  

Öljy- ja kaasuteollisuudessa ja yleisesti turbokoneiden osalta API 614 on yksi maailman laajimmin tunnustetuista ja määritellyistä pyörivien laitteiden standardeista. API 614 -standardi tarjoaa kattavan ja nykyaikaisen kuvauksen suodattimien suunnittelua koskevista vaatimuksista. Kuten API 614:ssä on määritelty, meidän Duplex BFD-Suodatin mahdollistaa jatkuvan virtauksen nesteen siirron aikana aktiivisesta yksiköstä varakoteloon sekä suodatinpatruunan helpon vaihdon. Vakiomallissa käytetään täysipainoista palloventtiiliä, jossa on tiivis rakenne. Tämä mahdollistaa tiiviin sulkemisen helppoa ja turvallista huoltoa varten, jolloin mahdollisten vuotojen riski ja sulkupesureiden tarve poistuvat.  

API 614:n lisäksi BOLLFILTER täyttää myös alan standardit, kuten API 617, API 618 ja API 619. Täytämme voiteluöljyn suodatukselle asetetut korkeimmat vaatimukset ja palvelemme sekä maa- että offshore-sovelluksia maailmanlaajuisesti. 

Suodatus pyörivien laitteiden suojaamiseksi   

Kompressorin tai turbiinin hydraulijärjestelmän laakereiden ja komponenttien suojaamiseksi asianmukainen suodatusratkaisu on välttämätön. Hiukkasten poistotehokkuus 10 µm tai vähemmän on yleinen vaatimus nykypäivän pyörivien laitteiden teollisuudessa, mikä vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää.  

BOLLFILTERin suojaama voitelujärjestelmä 

Voiteluöljy kierrätetään yleensä suljetussa kierrossa laakereihin. Suljettu piiri koostuu yleensä voiteluöljysäiliöstä, pumppulaitteistosta, lämmönvaihtimesta, jossa on palloventtiilit ja suodattimet. Tämä järjestelmä toimittaa laakereihin puhdasta öljyä oikeassa lämpötilassa, paineessa ja oikean määrän. Suurin saastumisen lähde on järjestelmän komponenttien kuluminen ja öljyn vanheneminen. Nämä roskat on poistettava järjestelmästä. Suodatuskapasiteetti on enintään 10 µm, ja suodatusaste on kriittinen järjestelmän toiminnan ja laitteiden pitkän aikavälin rakenteellisen eheyden ja suorituskyvyn kannalta.  

Samankaltaiset virat

Kompressorien ja turbiinien suojaus

Kuiva tiivistyskaasu

Kuivakaasutiivisteen suodatus Kuivakaasutiivisteen (DGS) erittely Kaasuvoidelluissa akselitiivisteissä kuivakaasutiivisteet (DGS) ovat yleisimmin käytetty tyyppi.

Lue lisää "
Kompressorien ja turbiinien suojaus

Polttokaasun suodatusratkaisu

Kaasuturbiinien suojaus Kaasuturbiini eli polttoturbiini on eräänlainen polttomoottori. Sitä käytetään monissa eri sovelluksissa, ja sillä on sama toimintaperiaate: se muuntaa

Lue lisää "
Selaa alkuun