Vetureiden voiteluöljyn suodatusjärjestelmä
Vetureiden dieselmoottoreissa nokihiukkasia muodostuu polttoaineen epätäydellisestä palamisesta. Suurin osa näistä nokihiukkasista palaa myöhemmin tai kulkeutuu pakoputken kautta ilmakehään. Osa hiukkasista päätyy voiteluöljyyn männänrenkaiden puhalluksen kautta. Nokihiukkaset koostuvat 98 % hiilestä, ja ne ovat erittäin kovia ja kuluttavia. Kun ne ovat öljyssä, ne voivat kasaantua yhteen ja vaikuttaa kuluttavasti moottorin pyöriviin osiin. Nykyaikaisissa voiteluöljyissä olevat lisäaineet pitävät nokihiukkaset suspensiona ja estävät niitä paakkuuntumasta, mutta kun nokipitoisuus saavuttaa tietyn tason, nämä lisäaineet voivat ylikuormittua. Korkea nokipitoisuus voi aiheuttaa suodattimen tukkeutumista, laakereiden ja männänrenkaiden liiallista kulumista ja lopulta johtaa kalliisiin moottorin peruskorjauksiin.
Ajan myötä pieniä metallihiukkasia voi muodostua myös moottorin normaalin käytön aikana pyörivien ja liukuvien osien välisestä kitkasta. On tärkeää suodattaa ja poistaa nämä metallihiukkaset öljystä.
Det är absolut nödvändigt att en dieselmotor har ett effektivt smörjoljefiltreringssystem. BOLLFILTER automaattinen suodatin 6.48 tekee tässä erinomaista työtä.
PROTaC Basic - sopii moottoreihin, joissa on korkea öljynpaine.
PROTaC Basic koostuu automaattisesta BOLLFILTER-suodattimesta pääöljyvirtauksessa ja öljysentrifugista, joka on asennettu ohituslinjaan, joka on ihanteellisesti sijoitettu suoraan moottoriöljypumpun jälkeen. Sentrifugi ottaa pienen määrän öljyä päävirrasta, puhdistaa sen ja lähettää sen takaisin öljypohjaan. BOLLFILTER-automaattisuodatin suodattaa moottoriin syötettävän öljyn, ja pieni määrä takaisin pestyä öljyä palaa öljypohjaan.
Tämä kokoonpano on helppo asentaa, eikä se vaadi ulkoista virtalähdettä. Sekä BOLLFILTER-automaattisuodatin että öljysentrifugi toimivat ainoastaan öljynpaineella.
PROTaC Premium - sopii kaikkiin moottoreihin
Joissakin moottoreissa öljynpaine on luonnostaan matala suodattimen tuloaukossa. Toiset moottorit saattavat myös viettää paljon aikaa tyhjäkäynnillä, jolloin öljynpaine on alhaisempi. Tämä paine voi olla riittämätön sentrifugin pyörittämiseen ja suodattimen tehokkaaseen takaisinhuuhteluun.
Näitä sovelluksia varten olemme kehittäneet PROTaC Premiumin. Tämä järjestelmä koostuu BOLLFILTER-automaattisuodattimesta öljyn päävirtauksessa, sähköpumpusta takaisinkierrätyslinjassa ja öljysentrifugista. Pumppu imee öljyn takaisinhuuhtelulinjan läpi, puhdistaa suodatinelementit ja pumppaa sitten öljyn korkealla paineella sentrifugiin.
Sinun etusi:
- Itsepuhdistuva automaattinen suodatin
- Suodatinelementit huuhdellaan jatkuvasti taaksepäin, jolloin suodattimia ei tarvitse vaihtaa usein.
- Suodatusnopeus pysyy vakiona
- Pienempi painehäviö = pienempi polttoaineen kulutus
- Paljon kevyempi ja kompaktimpi kuin paperisuodatinkotelot.
